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作为一款面向未来打造的顶级产品，长安欧尚X5并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。汽车魂动延续家族化设计理念，大尺寸的六边形进气格栅前脸显得犀利，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面流线上扬的肌肉线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来凌厉，前端采用17直径车轮，有助于突出长安欧尚X5的造型。新车尾部线条十分饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组也具有一定的高级感，尾气管也使用了镀铬排气处理
内饰的整体方面，新车采用长安欧尚最新设计风格和布局，整体来看非常的运动感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控软包材质包裹面积也不小，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4490×1860×1580mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安欧尚X5的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安欧尚X5的后备箱容积排在41位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安欧尚X5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在28位。
长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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